本次我们底盘解析拆的车型是2017款马自达3 Axela昂克赛拉1.5L三厢自动豪华型(下文简称马自达昂克赛拉),值得一提的是,排量需要上到2.0L的车型,它的多连杆后悬...
后悬架及细节实拍 马自达昂克赛拉的后悬架采用了多连杆独立悬架的形式,其中多连杆悬架能实现主销后倾角的最佳位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善...
马自达昂克赛拉不是车底盘最低的车。根据太平洋汽车网的查询结果,马自达昂克赛拉的底盘最低离地间隙为13.5公分,这个数值在轿车中属于正常范围,并不是最低的。底...
底盘一览 为了方便展示悬架结构,我们在右上角做了视角示意图,箭头所指向代表拍摄的角度,并标注了车头方向。前悬架及细节实拍 马自达昂克赛拉的底盘采用了创...
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空载的话离地间隙是150mm,如果是满载,也就是最小的离地间隙100mm。
底盘操控体验 对于次世代MAZDA3昂克赛拉来说,驾驶操控确确实实是骨子带有的传统,坐进去驾驶位就无法避免其营造出来的驾驶氛围,握感极好的方向盘、上手程度友...
马自达汽车昂克赛拉防撞钢梁总体概述 很有可能会出现较为多的人调侃日系车以次充好,昂克赛拉前保险杠结构由保险杆外皮、?级缓存层及其带吸能盒金属材料杠铁构成。...
22年马自达3昂克赛拉底盘很好。1、这款车的最小离地间隙为130mm左右,底盘还是比较低的,路况不好的情况下要减速慢行,否则容易托底,可以加装发动机护板。2、这款...
昂克赛拉底盘高度为155mm,底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车造成运动,保障正常驾驶。昂克赛拉使用...
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